Dunlop SP Street ResponseKLJUČNE PREDNOSTISuperiorna vodljivost na suvom uz tehnologiju TouchUživajte u odzivnoj vodljivosti na suvom zahvaljujući Dunlopovoj tehnologiji Touch. Ravnijim profilom veća površina gume dolazi u kontakt sa drumom, a time se ostvaruje poboljšano prianjanje i precizno upravljanje. Između gume i naplatka ostvaruje se čvrsta veza pa tako bolje osjećate površinu puta. Uz poboljšanu komunikaciju sa drumom, vožnja postaje udobnija.Bolje kočenje na mokroj podloziOsetite veće samopouzdanje tokom vožnje u kišnim vremenskim uslovima. SP StreetResponse ima asimetričan dizajn profila kako bi se pojačalo prianjanje na mokrim drumovima. Brazde u profilu brzo uklanjanju vodu i smanjuju opasnost od akvaplaninga po jakoj kiši.Smese kojima se efikasnije troši gorivoPosebna smesa profila smanjuje otpor pri okretanju kako biste postigli bolju iskoristivost goriva bez uticaja na mokro prianjanje.TEHNOLOGIJADIZAJN ASIMETRIČNOG PROFILADizajn asimetričnog profila ostvaruje poboljšanu vodljivost i otpornost na akvaplaning. Kontinuirano središnje izbočenje pojačava stabilnost i preciznost. Asimetričan raspored žljebova pojačava prianjanje na mokrim i suvim površinama.PrednostiPoboljšana efikasnosti pri vožnji ravno i pri skretanju; povećana otpornost na akvaplaning.RAVNIJI PROFIL GUMENova generacija guma Dunlop ima ravniji profil uz 4 – 8% veću kontaktnu površinu, zavisno o dimenzijama i tipu gume. Veća kontaktna površina ostvaruje veću stabilnost i poboljšanu komunikaciju sa drumom pa guma može brzo i precizno reagovati.PrednostiPovećana stabilnost i preciznost upravljanja, smanjeno trošenje na \"peti i prstima\"; odlična stabilnost i preciznost pri skretanju; izvrsno prianjanje na suvom.PROFIL S VIŠE RADIJUSA (ENGL. MULTI RADIUS TREAD, MRT)Dizajn MRT ima deset različitih radijusa pa je stoga precizniji. Zahvaljujući tome stvara se visokoefikasno prianjanje kontaktne površine i puta. Prijelaz iz ravnog kretanja u krivinu blaže je, čime se omogućuje preciznija i progresivnija reakcija.PrednostiZnačajno bolji nadzor nad stvaranjem stope gume u svim uvjetima vožnje; odzivnost na mokrom i vodljivost na suvom; povećan nadzor kod skretanja.POSEBAN SUSTAV NASJEDANJA STOPEOjačava vezu između gume i naplatka za precizniju vožnju. Poput prianjanja ruke i upravljača, poseban sastav nasjedanja stope poboljšava nadzor i omogućuje izvanrednu komunikaciju sa putom.PrednostiPoboljšana komunikacija sa drumom, veća stabilnost i preciznost.PROMJENJIV KVOTA ZA KOPNO I MOREAsimetričan dizajn profila s promenjivim kvotom za kopno i more pruža visoke razmere otpornosti na akvaplaning. Masivan blok spoljnjeg ramena osigurava brzo uklanjanje vode bez stvaranja turbulencija, a uz to takođe pruža izvanrednu sigurnost pri skretanju.PrednostiVisoka otpornost na akvaplaning; pojačan kontakt s cestom; povećana stabilnost i preciznost upravljanja.MAXIMUM FLANGE SHIELD (MFS)Sustav zaštite bočnog dijela naplatka. MFS postavlja gumeni profil oko bočnog dijela kotača. Tako se stvara zaštitna međuzona.PrednostiŠtiti skupe metalne naplatke od trošenja.BEŠAVNI REMEN (ENGL. JOINTLESS BELT, JLB)Tehnologija hibridnog sloja koja smanjuje obodne deformacije pri velikim brzinama.PrednostiIzvrsna stabilnost pri velikim brzinama; blago i ujednačeno habanje.